Insulator Sekat Depan Cetakan PET

Pada lapisan pendukung yang kaku, kandungan PET-titik leleh-rendah adalah 30%–50%, sedangkan PET konvensional menyumbang 50%–70%.

Pada lapisan akustik lembut, kandungan PET-titik leleh-rendah adalah 15%–25%, sedangkan PET konvensional mencapai 75%–85%.

Berat dasar yang direkomendasikan untuk lapisan struktur kaku adalah 800–1.500 g/m². Lapisan akustik lembut menggunakan 300–800 g/m².

Apabila diperlukan kekakuan lokal yang lebih besar, lapisan tulangan kaku sebesar 1.200–2.000 g/m² dapat ditambahkan.

Ketebalan kain kempa mentah-adalah 5–25 mm, sedangkan ketebalan cetakan adalah 2–8 mm.

Ketebalan dan kompresi lokal setiap lapisan dapat disesuaikan di sekitar-lengkungan sekat depan, jalur kabel, jarak bebas kolom-kemudi, pipa-AC, dan sumber panas lokal.

Hal ini mencegah seluruh bagian menggunakan kepadatan yang sama di area dengan persyaratan akustik dan perakitan yang berbeda.

NRC gabungan adalah 0,60–0,90. Lapisan akustik lunak dapat mencapai NRC hingga 0,90, sedangkan lapisan struktural kaku menghasilkan NRC sekitar 0,40–0,60.

Konduktivitas termal berkisar antara 0,035 hingga 0,050 W/(m·K), dan struktur serat tiga dimensi acak-memiliki porositas 85%–95%.

Bahan dipanaskan terlebih dahulu pada suhu 180–220 derajat selama 60–180 detik. Kemudian dipindahkan ke cetakan dingin pada suhu 40–60 derajat dan dibentuk di bawah tekanan 5–8 MPa.

Waktu penahanan adalah 30–180 detik. Cetakan dapat menciptakan rongga yang dalam, permukaan yang terangkat dan tersembunyi, bagian yang terkompresi secara lokal, dan celah untuk kabel atau pipa.

Klip atau sisipan logam juga dapat ditempatkan di dalam cetakan dan diintegrasikan selama pembentukan.

Insulator Sekat Depan Cetakan PET dapat digunakan untuk komponen firewall internal atau eksternal pada kendaraan bahan bakar, bantalan termal-kompartemen mesin, penutup suara-motor listrik, dan-suku cadang NVH sekat depan untuk-kendaraan energi baru.

Jiangsu Haokai mengoordinasikan proyek NVH otomotif melalui fungsi penelitian dan pengembangan, produksi, kualitas, dan-manajemen proyek.

Tim dapat mengikuti frekuensi target, data-lembaran logam, persyaratan perakitan, proposal material, pengembangan cetakan, produksi sampel, validasi uji coba, dan persiapan-volume produksi.

Perusahaan ini memiliki kemampuan-produksi serat berkelanjutan, pencetakan uap, pemotongan presisi, dan kemampuan koordinasi-pemeriksaan. Ini juga dapat mengoordinasikan-pengujian pihak ketiga, pengoptimalan dimensi, dan penyesuaian proses.

Suku cadang khusus dapat dikembangkan dari gambar teknis atau prototipe fisik. Pengembangan sampel biasanya memakan waktu 10–15 hari.

Foto atau video dapat disediakan selama produksi volume. Produk menerima pemeriksaan 100% sebelum pengepakan, dan-pemeriksaan pihak ketiga diterima.

Personel yang berdedikasi dapat terus mengikuti masukan kualitas, masalah produksi, dan pembaruan material atau dimensi selama perubahan-model kendaraan di kemudian hari.